導入および CAS 9010-85-9 の適用|ブチルゴム
ブチルゴム (略して IIR) は、世界で 4 番目に大きい種類の合成ゴム (SR) です。 これは、フリーデルクラフト触媒の作用下でのイソブチレンとイソプレンのカチオン重合の生成物です。 白色または淡黄色の結晶として現れます。 無味無臭で、ガラス転移温度が非常に低く、エタノールやアセトンに不溶です。 ブチルゴムは、イソブチレンとイソプレンを触媒(三塩化アルミニウム)を用いて低温(-98度)で重合させることによって製造できます。
ブチルゴムは、タイヤのインナーチューブ、成形加硫装置のダイヤフラム、ブチルゴムのラテックス、その他多くの用途の製造に使用されます。 その他のアプリケーションについては、以下の製品仕様書を参照してください。
主要な特性と特徴
| デュロメーター(ショアA) | 40-80 | 引裂強度 | 良い | |
| 比重(ポリマー) | 0.92 | 難燃性 | 貧しい | |
| 引張強さ Max-psi (Mpa) | 2000 | 耐候性特性 | 良いから素晴らしいまで | |
| -13.8 | ||||
| 低温脆化点 (C/F) | 0.828571429 | 耐酸化性 | 素晴らしい | |
| 回復力 | 貧しい | オゾン耐性 | 良いから素晴らしいまで | |
| 圧縮永久歪み | 公平 | 耐油性 | 貧しい | |
| 熱老化 | 良いから素晴らしいまで | 耐酸性 | 素晴らしい | |
| 耐摩耗性 | 良い | 耐アルカリ性 | 素晴らしい | |
| CAS番号 | ||||
| 9003-27-4 | ||||
| 主な特徴 | ||||
| ガス透過性が低い。 BIIR および CIIR は改善された硬化特性を提供します。 | ||||
| さらなるコメント | ||||
| このゴムはガスに対する不透過性が非常に高いため、空気入りタイヤのインナーチューブやライニング、真空および高圧用途に使用されます。 異常に広い損失ピークを持っているため、ガラス転移温度が -65 度ほど低いにもかかわらず、周囲温度で高い減衰を示します。 耐オゾン性、耐候性、耐熱性、耐薬品性に優れています。 鉱物油と接触しての使用には適していません。 | ||||
さまざまな種類のブチルゴム
| アイテム | BK-1675N | IIR1751 | |
| 生ゴムのムーニー粘度ML1001+4度 | 65 | 46 | |
| 引張強さ MPa35min以上 | 16.2 | 20 | |
| 伸び、%35min 以上 | 500 | 620 | |
| 特徴 | イソブチレンと少量のイソプレンから合成されており、漏れにくい | 中程度の不飽和、高いムーニー粘度 | |
| 製品の使用法 | 一般的に自動車や航空機のホイールのインナーチューブの製造に使用されます。 | 主にタイヤインナーチューブ、加硫ブラダー、ウォータータイヤなどの製品の製造に使用されます。 | |
パッケージ と交通CAS 9010-85-9 の|ブチルゴム
パッケージ: 1 キロ/25 キロ/
輸送: 宅配便/空路/海路


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